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摘要:
对某燃气-蒸汽联合循环机组的联合循环协调控制策略特点进行了分析,以为该类机组协调控制系统设计提供原则和依据。结果表明:联合循环机组对负荷指令的快速响应应由燃气轮机(燃机)实现,蒸汽轮机仅随燃机排气参数的变化应做相应的负荷改变;协调控制方式投入时,燃机负荷控制器仍应置于燃机侧控制回路,协调控制仅提供负荷设定值;主蒸汽压力由蒸汽轮机调节阀和旁路系统共同控制;可由燃机负荷控制回路独立实现一次调频的功率和燃料量修正;为了满足余热锅炉、汽轮机应力裕度要求,协调控制应对燃机排气温度设定进行干预调节;压气机进口导叶(IGV)在可调范围内时,对于排气温度的控制 IGV 控制应优先于燃料量控制。
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M701F4
一次调频
控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气-蒸汽联合循环机组控制策略分析
来源期刊 热力发电 学科
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 协调控制 负荷 主蒸汽压力 一次调频 排气温度
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 热 能 科 学 研 究
研究方向 页码范围 25-30,46
页数 7页 分类号 TK323
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2015.06.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳允立 1 8 1.0 1.0
2 於国良 1 8 1.0 1.0
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协调控制
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主蒸汽压力
一次调频
排气温度
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