船模阻力试验测量系统在适航水深试验研究中的应用

• 作者: 庞启秀 张瑞波
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船模阻力试验系统 适航水深 适航淤泥重度 转换公式 参数标定
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 220-223
• 页数: 4页
• 分类号: U661.32
• 字数: 2558字
• 语种: 中文

摘要

利用适航水深技术首先要确定适航淤泥重度值，主要通过流变试验和船舶试验来确定。在目前尚无实船试验条件的前提下，应用船模阻力试验测量系统测定船模阻力与淤泥重度的关系是一种较为直观的方法。船模阻力试验测量系统由计算机控制船模以不同速度在试验泥样中航行，通过拉压力传感器及多功能数据采集卡采集阻力数据，船模阻力数据可以通过船模阻力换算公式换算为阻力值；系统配有泥样搅拌装置，可将泥样搅拌均匀。通过参数标定，系统的速度控制误差及阻力测量误差均小于1%。通过试验实例说明，船模阻力试验测量系统可以为合理确定适航重度提供可靠依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞启秀	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	25	114	6.0	9.0
2	张瑞波	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	34	4.0	5.0