高等级公路沉降监测及影响性评价

• 作者: 刘波 晏王波 范雪婷 陆藩藩
• 来源期刊: 现代测绘
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高等级公路 形变监测 小基线集技术
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 15-17,27
• 页数: 4页
• 分类号: P237
• 字数: 2288字
• 语种: 中文

摘要

为了分析地表下沉对高等级公路的影响,采用小基线集技术,利用徐州地区 2007 年至 2010 年间 16 景ALOS PALSAR影像,对位于徐州境内的 G310 国道部分线路的沉降情况进行监测,获取监测期间内公路沿线的沉降分布场.对 G3 1 0 国道沿线进行沉降剖面分析和沉降特征点时序分析,并针对地表下沉对高等级公路的影响性进行评价.研究表明:G310 国道沿线存在两处明显的沉降中心,其最大沉降速率分别为 53.7 mm/a、61.9 mm/a,沉降"较严重"等级以上的道路里程达到 3.77 km.应进行现场勘查,并针对危险路段采取有效的防治措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘波		20	110	6.0	9.0
2	范雪婷		10	32	4.0	5.0
3	晏王波		20	36	4.0	6.0
4	陆藩藩		5	15	1.0	3.0