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摘要:
毫米波汽车防撞雷达系统一般工作在24、77 GHz频段,以高精度测速、测距为目标,旨在提高行车安全系数、提供更加舒适的驾驶环境,避免严重交通事故发生.汽车防撞雷达一般采用调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)体制,传统的FMCW雷达难以解决多目标准确检测问题,在此基础上提出了一种新的调制波形和多目标检测算法,仿真结果表明该方法可以在多目标环境下剔除虚假目标,进而准确识别目标,提高了防撞雷达系统的可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 毫米波汽车防撞雷达多目标识别算法仿真
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 信息处理技术 防撞雷达 调频连续波 多目标检测 虚假目标
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 现代电子技术
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TN958.94
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201503021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司伟建 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 78 468 11.0 17.0
2 王俊喜 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 1 8 1.0 1.0
3 周烱赛 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息处理技术
防撞雷达
调频连续波
多目标检测
虚假目标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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