飞行控制系统设计中的非硬件冗余技术

• 作者: 杜永良 高亚奎
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 非硬件冗余 电传 特征检测 时间冗余
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与实践
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: V249.1
• 字数: 2378字
• 语种: 中文

摘要

本研究的主要目的是在保障可靠性需求的前提下,减少飞行控制系统设计中的硬件冗余.所提出的策略主要包括:信息冗余、解析冗余、时间冗余、气动冗余等.将信息冗余从编码范畴扩展到飞控系统线路与传感器故障的检测,同时在充分分析飞控系统信号之间的关系的基础上,给出了它们之间的转换关系,讨论了时间冗余对瞬态故障抑制的作用,并研究了控制面间气动冗余的相互补偿作用.所提供的故障诊断与信号重构方法几乎涉及飞控系统所有重要信号,因此使用这些策略可以降低硬件冗余,同时降低系统复杂度、重量、空间、费用以及研发时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亚奎		30	117	6.0	9.0
2	杜永良		10	8	2.0	2.0