基于仿生学的高速列车减阻机理数值模拟

• 作者: 王志强
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 盾鳞形沟槽 减阻能力 格子Boltzmann方法
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U270.6+5
• 字数: 2533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.01.007

摘要

鲨鱼皮的盾鳞形沟槽形状是鲨鱼保持高速前行的关键.将鲨鱼皮表面沟槽结构应用到高速列车领域,采用格子Boltzmann方法模拟了盾鳞形沟槽表面对流动阻力的影响,根据模拟结果计算阻力损失系数,并与光滑表面阻力损失系数进行对比分析,得到不同雷诺数下的沟槽表面减阻能力.根据盾鳞形沟槽表面内流线图分析了沟槽的减阻机理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志强	中国民航大学财务处	3	3	1.0	1.0