温度对DPF过滤参数影响的试验研究

• 作者: 孟忠伟 张川 李路 闫妍 陈鹏
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 颗粒捕集器 压降 渗透率 过滤温度 流量 孔隙结构
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 57-60,65
• 页数: 5页
• 分类号: TK424.5
• 字数: 3101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.02.012

摘要

柴油机颗粒捕集器（ DPF ）过滤参数研究对其再生时机的判断具有重要意义。基于外加热源再生台架，研究了过滤参数（压降及其与常温数据的比值、渗透率及其与常温数据的比值）随过滤温度的变化规律，同时考虑了流量和孔隙结构参数变化时的影响。结果表明：过滤温度升高，DPF压降及其比值近似线性增长，渗透率及其比值近似线性减小；线性拟合了压降及其比值、渗透率及其比值随温度的变化曲线，比较发现流量和孔隙结构参数对DPF压降和渗透率都具有一定影响，但对比值的影响较小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟忠伟	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	42	126	7.0	9.0
2	闫妍	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	16	48	4.0	6.0
3	陈鹏	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	17	21	3.0	3.0
4	李路	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	6	22	3.0	4.0
5	张川	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	5	26	4.0	5.0