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原文服务方: 火箭推进       
摘要:
为设计出工作范围为Ma 2~7的RBCC发动机进气道,利用压升规律可控的二维曲面压缩设计方法,以Ma6为设计点设计了宽马赫数新型二元高超声速进气道气动型面,采用前掠侧板减小了进气道的内收缩比,在Ma 4以下采用顶板放气的方式来扩展进气道的工作范围.数值模拟研究了进气道的流场及性能,发现采用曲面压缩设计的新型二元进气道在Ma 4—7范围波系较少,流场结构良好,同时总压恢复较高,流量捕获能力强.通过顶板放气可实现在Ma 1.5~4范围内正常工作,放气量在15%以下.从流场和性能参数看,曲面压缩进气道在Ma4以上性能良好,但在Ma4以下流量捕获能力偏低.
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文献信息
篇名 宽马赫数二维曲面压缩高超声速进气道设计
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 二元进气道 曲面压缩 宽范围 顶板放气
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 南向军 7 11 2.0 3.0
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二元进气道
曲面压缩
宽范围
顶板放气
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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论文1v1指导