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摘要:
传统的浅埋式桥头搭板在使用过程中常会出现板底脱空甚至断裂的问题.以深埋式桥头搭板处治结构为主要研究对象,通过有限单元法分别建立深埋式、浅埋式桥头搭板力学模型,并运用Winkler弹性地基梁理论对两种搭板结构进行对比验算.结果表明:相对于浅埋式桥头搭板结构,采用深埋式桥头搭板处治结构可以有效减小台背地基沉降、搭板挠曲变形和板底应力,增强地基刚度,从而缓解桥头跳车和桥头搭板断裂问题.
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文献信息
篇名 深埋式混凝土桥头搭板结构计算分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 深埋式桥头搭板 有限元 地基沉降 Winkler弹性地基梁理论 地基反力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 U441+.7
字数 4320字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.03.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 河北工业大学土木工程学院 51 195 7.0 12.0
2 宋金华 河北工业大学土木工程学院 32 116 7.0 9.0
3 张静 河北工业大学土木工程学院 53 155 7.0 11.0
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研究主题发展历程
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深埋式桥头搭板
有限元
地基沉降
Winkler弹性地基梁理论
地基反力
研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
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24794
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