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摘要:
针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩的难题,提出了基于瞬时油耗的发动机瞬时扭矩测量方法,论证了测量方法的科学性和合理性,设计完成了数据采集系统,并成功应用于ZL50装载机载荷谱的测试.最后对ZL50装载机载荷谱数据进行了分析,比较不同作业方式对转速、功率、油耗等参数的影响.
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文献信息
篇名 基于瞬时油耗的柴油机扭矩测试方法与应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 瞬时油耗 瞬时扭矩 载荷谱 测试系统
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 检测与控制
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TK427.4
字数 2360字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙霞 山东大学能源与动力工程学院 24 216 9.0 13.0
2 马相明 山东大学能源与动力工程学院 8 25 2.0 4.0
3 于华 山东大学能源与动力工程学院 6 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
瞬时油耗
瞬时扭矩
载荷谱
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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