非对称斜拉桥转体称重测试

• 作者: 邹本波
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非对称斜拉桥 转体 称重 施工
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: U445.465
• 字数: 2039字
• 语种: 中文

摘要

南西及西北上行联络线特大桥,是国内首次以非对称斜拉桥结构形式跨越350 km/h武广运营高速铁路,由于该桥具有其独特的非对称性,转体长度为(112+84) m,因此如何确保转体平衡为整个方案的技术控制重点。首先在转体前对不平衡力矩进行分析、理论配重,明确称重试验的目的、测试原理及测试方法,然后对称重试验测试的数据进行分析,从而进一步确定精确配重方案。非对称斜拉桥的转体成功,表明称重测试方法可行,测试确定的偏心距、摩阻系数等关键技术参数能够很好地满足工程实际需求,有效地解决转体不平衡力矩的问题,为该桥转体施工提供了理论技术支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹本波		3	23	2.0	3.0