岩质边坡地震加速度放大效应研究

• 作者: 范刚 覃木庆
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩质边坡 坡高 坡角 加速度放大系数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2650字
• 语种: 中文

摘要

建立一个高70m的二维数值计算模型，对岩质边坡坡面的加速度放大系数进行计算，并将数值计算结果与大型振动台试验和地震台站实测数据进行对比，对比发现三者得到的岩质边坡坡面加速度放大系数十分接近，再将本文得到的加速度放大系数与《建筑抗震设计规范》中的规定值进行对比。研究表明：高度和坡角对岩质边坡坡面的加速度放大系数具有较大的影响，随着相对高度的增加，岩质边坡坡面的加速度放大系数逐渐增大，水平向的加速度放大系数大于垂直向，岩质边坡坡面的加速度放大系数随边坡坡角的增大而增大，且坡脚对放大系数的影响程度随坡角增大而减小；《建筑抗震设计规范》规范的加速度放大系数规定值过于保守，尤其是对于垂直方向。研究成果对认识岩质边坡坡面加速度放大系数具有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃木庆		6	16	2.0	4.0
2	范刚	西南交通大学土木工程学院	18	113	7.0	10.0