作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章主要针对某轻型客车变速箱悬置横梁结构对整车 NVH 的影响进行分析研究。通过对整车结构件固有频率进行匹配,优化变速箱悬置横梁结构,进而改变变速箱悬置横梁固有频率以提升整车 NVH 性能。结合 CAE分析及整车试验对比,最终确认满足NVH性能要求的变速箱悬置横梁结构。
推荐文章
某轻卡变速箱壳体强度分析
变速箱
单向应力
应力集中
某轻卡变速箱耦合系统的动态特性研究
变速箱
耦合振动
模态分析
固有特性
某轻卡变速箱静力学仿真与实验研究
变速箱
静力学分析
有限元仿真
某轻卡变速箱箱体静动力学特性分析与结构优化
变速箱
静力学分析
动力学分析
动力总成
结构优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变速箱悬置横梁对某轻客NVH影响的研究分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 悬置 横梁 NVH 模态
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U463.4
字数 1648字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 5 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (11)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
悬置
横梁
NVH
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导