矿车盘式制动器热－结构耦合分析

• 作者: 刘莹 宋涛 杜军华 杨鹤清 毕勇强
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盘式制动器 直接耦合 热-结构耦合 温度场 应力场
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U463.512|TH117.1
• 字数: 2630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.05.003

摘要

研究矿车盘式制动器耦合场的分布规律。采用温度场与应力场直接耦合方法，根据矿车制动摩擦副的实际尺寸及热传导的原理，建立摩擦副三维瞬态热－结构耦合的有限元模型，对制动器在紧急制动工况下进行数值模拟。结果表明，耦合场下制动盘温度场、应力场都呈现带状分布，温度与应力的最大值出现在摩擦盘与摩擦片接触挤压处，且应力最大值的出现稍滞后于温度最大值，这说明了二者之间具有耦合特性；摩擦副径向、轴向具有较大的温度分布梯度，因此会产生较大的热应力，对制动器摩擦副材料造成热冲击和热疲劳，严重时可能会导致制动盘出现裂纹。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘莹	南昌大学机电工程学院	153	1424	18.0	30.0
2	宋涛	南昌大学机电工程学院	7	52	4.0	7.0
3	毕勇强	南昌大学机电工程学院	4	50	4.0	4.0