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摘要:
为研究冻土斜坡路基温度与水分分布规律,基于不饱和土Richards方程推导出冻土水分与温度变化的耦合关系式,建立水热耦合模型。应用有限差分原理进行离散化,编制计算程序模拟冻土斜坡路基室内模型试验。通过模拟结果与试验值的对比,验证了应用模型计算程序的可靠性。对青藏铁路风火山K1139试验段斜坡路基的温度水分分布变化进行模拟分析。结果表明:相对于同一海拔高度的路基中心线上点及右坡脚点,斜坡路基的左坡脚点温度和含水量均较高。冻土斜坡路基的融化界面与水分富集层均沿斜坡发展,与斜坡坡向相同,影响斜坡路基稳定性。
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文献信息
篇名 冻土斜坡路基温度水分分布特性分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 冻土路基 青藏铁路 水热耦合模型 数值模拟 温度分布
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 U213.14
字数 4362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建坤 北京交通大学土木建筑工程学院 102 1250 20.0 30.0
2 毛卫南 北京交通大学土木建筑工程学院 4 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冻土路基
青藏铁路
水热耦合模型
数值模拟
温度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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