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地铁车辆车钩座裂纹修补工艺探讨
地铁车辆车钩座裂纹修补工艺探讨
作者:
华玮
吴惠惠
王骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
车钩座
裂纹修补
摘要:
某地铁车辆在架修期间,在车钩座部位发现母材裂纹,只能在现车上进行修补。车钩座为铸钢材质,使用MAG焊接方法对车钩座进行修补,通过选用合适的焊接参数,使用焊前预热,焊后缓冷的工艺措施保证修补焊缝满足使用要求。实用证明采用此种焊接工艺在现车上对铸钢件缺陷进行修补是可行的。
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文献信息
篇名
地铁车辆车钩座裂纹修补工艺探讨
来源期刊
现代焊接
学科
工学
关键词
地铁车辆
车钩座
裂纹修补
年,卷(期)
xdhjb,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
TG44
字数
语种
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地铁车辆
车钩座
裂纹修补
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
主办单位:
成都奥力焊研行业发展有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1991-6205
CN:
开本:
出版地:
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
9059
总下载数(次)
20
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