厂拌热再生路面回收料加热温度区间分析

• 作者: 王飔奇 胡林 黄晓明
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厂拌热再生 RAP 加热温度 分散性 路用性能
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 4460字
• 语种: 中文

摘要

厂拌热再生沥青混合料的拌和温度对再生混合料(RAP)的性能有着很大的影响.若温度过低,容易导致新旧材料无法完全融合,致使再生混合料路用性能下降;若温度过高,则容易发生沥青的再次老化,同时消耗更多的能源.文章通过室内车辙板试验和RAP分散性试验初步确定RAP加热温度区间(100～140℃),并通过分析AC-20S再生混合料的整体路用性能(低温性能与疲劳性能)与厂拌热再生混合料加热温度的关系,提出RAP的合理加热区间为120～130℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	王飔奇	东南大学交通学院	5	29	3.0	5.0
3	胡林	东南大学交通学院	2	3	1.0	1.0