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摘要:
淡水河谷40万吨矿砂船即将在中国靠岸,“巨无霸”不仅低碳环保,降低运输成本,还让巴西铁矿石更具价格竞争力。一个多月前,中海集团从韩国现代重工订购的一艘新的集装箱船正式投入运营,这艘19100TEU(一次可运19100个20英尺标准集装箱)的“中海环球”轮,也是当今世界上最大的集装箱船,打破了全球最大的集装箱航运巨头马士基所运营的1.8万标准箱3E级大船的纪录。船舶大型化的势头正席卷而来。
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文献信息
篇名 运力过剩困扰航运市场
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 航运市场 运力过剩 集装箱船 韩国现代重工 价格竞争力 集装箱航运 船舶大型化 运输成本
年,卷(期) cbypt,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U492.4
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研究主题发展历程
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集装箱船
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集装箱航运
船舶大型化
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研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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