规模化电动汽车有序充电对居民区配电网的影响

• 作者: 于鹏 付金彦 杨万清 贾东明 郭春林
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电负荷 配电网 有序充电
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 电动汽车充电负荷预测、充换电设施与配电网规划
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: TM711
• 字数: 5432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.013

摘要

大量电动汽车接入配电网,必然会对配电网产生极大的影响.基于蒙特卡罗模拟方法计算了充电负荷,并根据北京市某地区的实际配电网搭建典型配电网结构.首先分析了不同渗透率下电动汽车无序充电对电网的影响,然后给出了基于电网侧与用户侧双向充电目标的有序充电方法,并与无序充电时的情况进行对比.结果显示有序充电能起到很好的削峰填谷作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春林		24	363	11.0	19.0
2	于鹏		2	19	2.0	2.0
3	付金彦		1	11	1.0	1.0
4	杨万清		3	22	3.0	3.0
5	贾东明		2	11	1.0	2.0