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摘要:
在船舶轴系进行维修而拆除轴系法兰连接螺栓时,因各种因素的影响会不时造成螺栓孔拉伤、崩口等损伤出现.尤其是拆除中间轴与主机飞轮端法兰连接的紧配螺栓时,螺栓孔出现损伤的概率更大.在不降低轴系设计强度的原则下,采用重新镗孔的办法对损伤的螺栓孔进行扩孔修复,是比较合理而使船东和船检易于接受的方法.本文以某5 7000 DWT散货船的中间轴与主机输出端法兰连接螺栓孔损伤后采用重新镗孔修复为例,简述重新镗孔修复的工艺技术.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶轴系法兰紧配螺栓孔损伤之修复技术
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 重镗孔 紧配螺栓孔 轴系法兰 扩孔修复
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 建造与修理
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U671.91+
字数 2954字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵毅瀛 1 0 0.0 0.0
2 万俊天 1 0 0.0 0.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重镗孔
紧配螺栓孔
轴系法兰
扩孔修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
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