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摘要:
刚构桥梁中0号段作为悬臂梁施工的起点,在悬臂施工、运营中是应力最集中、应力变化最复杂的梁节段,其施工质量控制全桥质量,也影响梁体后期使用运营。文章结合目前国内四线铁路单T最大跨度刚构桥,系统研究了大跨度刚构桥“长、高、大”0号段模板、托架设计与施工、混凝土浇筑工艺、线形与应力监测分析,解决“长大”0号段施工中难题,取得的施工技术成果值得同类工程借鉴。
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内容分析
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文献信息
篇名 四线大跨度刚构桥0号段施工技术研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 大跨度 刚构桥 0号段 施工
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TU755.2+2|TU755.6+7
字数 3997字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李瑞俊 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
刚构桥
0号段
施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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