雨夜驾驶人对黑色障碍物视认距离变化规律研究

• 作者: 冯中祥 刘浩学 叶飞 赵炜华 边浩毅 韩伟
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 夜间驾驶 曲面回归分析 降雨强度 视认距离
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交 通 安 全
• 页码范围: 92-97,131
• 页数: 7页
• 分类号: U491.254
• 字数: 5746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.02.015

摘要

为预防和减少雨夜道路交通事故，定量研究降雨强度对驾驶人视认距离变化规律，以确定行车速度、停车视距及限速选择，进行实际道路试验研究。试验共选择被试38人，在不同降雨量的雨夜，选用黑色障碍物，在不同车速条件下，进行驾驶人空间距离判识实际道路试验。试验共进行71组，最终依据速度和降雨强度，聚类为25组不同条件下全样本试验。统计全部结果，分析数据分布特征。利用曲面回归分析方法，建立视认距离随降雨量和行车速度变化规律函数模型。模型相关系数为0．9832，模型有效度系数为0．94，可有效表示视认距离与瞬时降雨强度和行驶速度之间的关系。研究表明，随着单位时间内降雨量增加，视认距离缩短；随着行驶速度增加，视认距离减小；当两因素耦合作用于驾驶人时，会因为视认距离减小导致允许反应时间缩短。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边浩毅	浙江交通职业技术学院运输管理学院	30	130	6.0	10.0
2	刘浩学	长安大学汽车学院	114	1082	18.0	27.0
3	赵炜华	浙江交通职业技术学院运输管理学院	46	344	10.0	17.0
5	韩伟	长安大学汽车学院	9	27	3.0	5.0
6	叶飞	浙江交通职业技术学院运输管理学院	11	18	2.0	4.0
9	冯中祥	合肥工业大学交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0