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摘要:
在发动机的开发过程中,需要评估其进气歧管结构是否能够满足进气均匀性的评价标准.利用CFD软件,通过对某发动机进气歧管进行稳态分析,计算得到各缸的质量流量、流量系数及流量系数差异性.结果表明:该发动机进气歧管的流量系数差异性在评价标准范围内,满足进气歧管进气均匀性要求.在发动机进气歧管开发过程中,CFD分析可以大大减少产品开发周期、降低试验和人工成本.
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文献信息
篇名 某发动机进气歧管CFD分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 进气歧管 进气均匀性 CFD分析
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号
字数 1530字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏大 53 37 3.0 4.0
2 穆芳影 5 3 1.0 1.0
3 张超 59 57 4.0 5.0
4 雷蕾 23 22 2.0 3.0
5 王军 30 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气歧管
进气均匀性
CFD分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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