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长江河口段平均海面数值模拟研究
长江河口段平均海面数值模拟研究
作者:
杨锋
王志伟
谭亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数值模拟
平均海面
海平面上升
长江河口
摘要:
为更好研究长江河口段平均海面的特性,建立了大通至长江口感潮河段的二维水动力数学模型,通过模拟径流与潮汐共同作用下的水动力过程,并设置上下游不同条件的对照组,分析了河口段平均海面的影响因子及响应规律。结果表明,长江河口段年平均海面A0值由上游径流和外海潮波共同作用产生,外海潮波给予了河道内平均水位一个沿程定值,而径流使得其产生了沿程衰减的趋势,这是河口段A0特征不同于外海的原因,也说明径流是其主要影响因子。A0只受径流和外海潮位的年平均值影响,而不受两者的年内变化影响。径流量的变化会导致上游A0值比下游发生更加显著的响应;外海A0值的变化会使沿程发生大致等量的变幅。未来全球海平面上升后,河口段A0也将上升相近幅度。
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文献信息
篇名
长江河口段平均海面数值模拟研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
数值模拟
平均海面
海平面上升
长江河口
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
204-209
页数
6页
分类号
TV142|O242.1
字数
4040字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭亚
河海大学港口海岸与近海工程学院
11
38
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
平均海面
海平面上升
长江河口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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