拉索支座减隔震桥梁自适应推倒分析方法

• 作者: 曹飒飒 袁万城
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拉索减隔震支座桥梁 自适应推倒分析方法 多模态推倒分析 斜拉桥
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 668-675
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 6433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.05.004

摘要

以拉索支座减隔震桥梁为研究对象,提出了自适应推倒分析方法(AMPP),对比多模态推倒分析方法(MPA)和一阶模态推倒分析方法(PO-1),研究AMPP方法应用于这类桥梁抗震性能评估的可行性及效果.结果表明:推倒分析方法可以成功应用于拉索支座减隔震桥梁的抗震性能评估,AMPP方法对关键参数的计算精度高于一阶模态推倒分析和多模态推倒分析,但多模态推倒方法对下部构件的内力评估精度较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁万城	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	119	1709	20.0	38.0
2	曹飒飒	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	10	12	2.0	3.0