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摘要:
隧道施工中合理选择衬砌结构形式是提高隧道施工质量、缩短施工工期及降低施工综合成本的主要措施之一. 文章在介绍国内外盾构隧道衬砌结构形式及其施工应用现状的基础上,重点阐述了由日本提出并成功应用的盾构隧道现浇混凝土复合衬砌系统. 通过对现有盾构隧道衬砌结构形式的技术经济性分析可知,随着盾构施工隧道长大深埋化,盾构隧道现浇混凝土复合衬砌系统相对于传统衬砌结构具有独特的优越性,特别在含水丰富的未胶结地层中施工时具有更明显的技术及经济优势,推广应用价值较高.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道现浇混凝土复合衬砌系统的应用现状及展望
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 现浇混凝土复合衬砌系统 应用现状
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 综述与探讨
研究方向 页码范围 24-31
页数 8页 分类号 U451.4
字数 7297字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2015.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂文轩 4 48 3.0 4.0
2 张博 14 85 5.0 9.0
3 张龙 1 5 1.0 1.0
7 高菊茹 13 75 4.0 8.0
8 袁玮 12 47 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (33)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
现浇混凝土复合衬砌系统
应用现状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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