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摘要:
针对海上油田储层非均质性较强、油层厚和井距大等特点,研制了一种适合于深部调驱的强度可控冻胶体系,即在常规有机酚醛冻胶基础上,加入强度调节剂叔丁基过氧化氢,调控冻胶强度.研究了叔丁基过氧化氢对冻胶体系成胶时间和强度的影响,利用扫描电镜分析不同老化时间下冻胶的微观结构和强度变化机理,研究多孔介质中静态成胶后水驱压力随老化时间的变化,分析其在多孔介质中的运移特性.结果表明,强度调节剂对成胶时间影响不大,随着老化时间延长和强度调节剂质量浓度的增加,在强度调节剂和油藏温度作用下,冻胶强度逐渐降低.常规有机酚醛冻胶加入强度调节剂叔丁基过氧化氢,使其老化30 d后,冻胶的三维空间网络结构被破坏程度较高,能够在多孔介质中发生运移.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 海上油田深部调驱用冻胶体系强度调控机制及运移特性
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 海上油田 冻胶 强度调节剂 微观结构 运移特性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 油气采收率
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 TE357.43
字数 3647字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 96 399 10.0 13.0
5 朱玥珺 11 57 4.0 7.0
9 唐恩高 26 76 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上油田
冻胶
强度调节剂
微观结构
运移特性
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
总下载数(次)
3
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42233
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