大功率多驱动限矩型液耦带式输送机起动技术研究

• 作者: 乔朝起 刘洪宝 黄小军
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 皮带输送机 大功率多驱动液耦 打滑时间间隔 压降整定值
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: U653.922
• 字数: 3806字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20150520

摘要

长距离大能力带式输送机在散货港口系统中得到普遍应用，其驱动装置多采用大功率、多驱动、限矩型液耦的配置形式；随着大功率、多级驱动应用的增多，为保证多台电机驱动下皮带输送机能够平稳起动，并尽可能避免起动对电网冲击，合理规划各个驱动的起动顺序及间隔很有必要。本文阐述了多级驱动起动过程中机械、电气的设置和配合，从而实现多级驱动下稳定可靠安全地起动带式输送机。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄小军		3	3	1.0	1.0
2	乔朝起		5	10	2.0	3.0
3	刘洪宝		3	3	1.0	1.0