中/重型汽车电子驻车系统设计及控制研究

• 作者: 戴晓明 李楠 王洪亮 董巍
• 来源期刊: 河北科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电子电路 中/重型汽车 驻车制动 电控系统 控制策略
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 国家青年/地区科学基金项目专栏
• 页码范围: 118-125
• 页数: 8页
• 分类号: U463.212
• 字数: 4320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7535/hbkd.2015yx02002

摘要

针对中/重型汽车的驻车制动系统的自动控制问题,研究了气压式电子驻车制动系统的方案设计和控制策略等关键问题.分析了中/重型汽车驻车制动系统的结构特点和工作原理,提出了驻车制动系统实现电子化控制所需的各项功能,分析了影响驻车制动系统控制的关键整车状态信息以及其含义.设计了气压式电子驻车制动系统的总体方案,采用具有自保持功能的双线圈二位三通气压电磁阀作为执行器,实现了驻车制动或驻车释放均无需长期供电.规划了系统各项功能模块,制定了自动驻车制动和自动驻车释放的控制策略.通过实车试验验证,证明了气压式电子驻车制动系统总体方案和自动驻车控制功能的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪亮	南京理工大学机械工程学院	35	143	7.0	9.0
2	戴晓明	南京理工大学机械工程学院	12	13	2.0	3.0
3	董巍	南京理工大学机械工程学院	2	12	1.0	2.0