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大型交通设施对城市边缘区的影响——以云南杨林镇为例
大型交通设施对城市边缘区的影响——以云南杨林镇为例
作者:
张敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
昆明长水国际机场
城市边缘地
杨林
发展策略
摘要:
对城市边缘区的理论进行研究,了解城市边缘区与城市中心的关系,以及城市发展、扩张对其的影响。以昆明长水国际机场的建设运营为契机,分析嵩明空港新城在这一大型交通设施的带动影响下为嵩明县,特别是杨林镇带来的发展机遇。通过调研、分析研究机场作为重大的基础设施和交通枢纽,对其杨林镇交通、城镇结构、产业结构、旅游发展等多方面的影响,从而了解城市大型交通设施对城市边缘地的发展带来的机遇与挑战。
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内容分析
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文献信息
篇名
大型交通设施对城市边缘区的影响——以云南杨林镇为例
来源期刊
建筑与环境
学科
工学
关键词
昆明长水国际机场
城市边缘地
杨林
发展策略
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
TU984
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张敏
昆明理工大学建筑与城规学院
26
93
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
昆明长水国际机场
城市边缘地
杨林
发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与环境
主办单位:
广东建筑设计研究院
上海交通大学设计学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1819-6217
CN:
开本:
出版地:
广州市流花路97号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
3242
总下载数(次)
24
总被引数(次)
0
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