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摘要:
为在时频域内识别桥梁结构的模态参数,针对HHT (Hilbert‐Huang Transform)方法识别桥梁结构模态参数中存在的端点效应、模态混叠以及频率识别与阻尼识别相互耦合现象,应用带通滤波和扩展随机减量法对HHT方法进行改进,建立了一种基于现代信号时频域分析的桥梁结构模态参数识别方法,然后基于MATLAB平台,编制了桥梁结构模态参数时频域识别程序,并以某吊拉组合桥梁全桥模型试验为例,利用实测数据对所提方法进行验证。结果表明,该方法能正确识别出模型桥梁的前11阶竖向自振频率、前6阶阻尼比以及前3阶模态振型;阻尼比的识别结果为0.2%~2%;识别结果与有限元模型修正后的计算结果相差不大。所提方法能正确、有效地在时频域内识别桥梁结构的频率、阻尼及模态等参数。
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文献信息
篇名 桥梁结构模态参数的时频域识别
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 吊拉组合桥 时频域 模态参数 模型试验 阻尼比 自振频率 模态识别
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U441.3|U448.29
字数 3986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单德山 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系 89 893 19.0 26.0
2 李乔 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系 213 3744 32.0 49.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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