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摘要:
交通运输与区域经济发展之间存在着密切的相互作用关系,二者之间的协调程度对于整个系统的集成、优化具有重要意义.本文在对综合交通与区域经济适应性影响因素进行系统分析的基础上,从总量适应度、能力适应度和效率适应度三个维度构建了综合交通发展与区域产业结构适应性评价指标体系,基于信息熵理论对其行了定量分析.以湖北省为例,进行了适应性评价.结果表明,构建的评价指标体系及方法有效.
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文献信息
篇名 基于信息熵的综合交通发展与区域产业结构适应性研究
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 信息熵 适应性 综合交通 区域产业结构
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 46-51,64
页数 7页 分类号 U11
字数 5368字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2015.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾元华 北京交通大学交通运输学院 72 960 18.0 27.0
2 姬亚鹏 北京交通大学交通运输学院 2 8 2.0 2.0
3 杨玉琪 北京交通大学交通运输学院 1 5 1.0 1.0
4 李桦楠 北京交通大学交通运输学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信息熵
适应性
综合交通
区域产业结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
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