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摘要:
我国民航的发展正在进入高速起飞阶段,各地机场的兴建、扩建,都标志着我国航空运输产业的蓬勃发展.而与此同时,我们也迎来了一系列的新问题:与日俱增的起降班次对机场放行排序能力提出了更高的要求;在发生延误、甚至大面积延误时,如何对积压航班重新进行最高效的起降排序;以及如何运用现代化计算机技术,来弥补人为操作的低效率等等……为此我们首先设计了一套最适用于民航系统的基础硬件架构平台,用于承载整个航班协同决策系统的运行.此平台的实现,将为航班起降效率的进步打下坚实的基础.
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关键词云
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文献信息
篇名 航班协同决策系统基础平台架构的设计与实现
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 高性能计算 虚拟化技术 高性能网络
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 161-162
页数 2页 分类号 TP317.1
字数 3739字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲元 1 0 0.0 0.0
2 朱祺 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能计算
虚拟化技术
高性能网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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