一汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计

• 作者: 刘永宁 戚波 袁鹏 赵大军
• 来源期刊: 探矿工程-岩土钻掘工程
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑支护 土钉墙支护 土钉倾角 单因素分析法
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.2
• 字数: 4073字
• 语种: 中文

摘要

分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件,对基坑支护方案进行分析论证,并对所采用的土钉墙支护方案进行设计. 采用单因素分析法,在土钉倾角合理区间内,对土钉倾角进行最优设计,得出了土钉倾角对基坑边坡稳定性影响规律. 本工程采用土钉墙支护的方案,短时高效地完成了工程任务节约了投资. 实践证明,通过土钉倾角优化设计,在工程造价不变的情况下,大幅提升施工安全. 为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵大军	吉林大学建设工程学院	81	277	9.0	11.0
2	袁鹏	吉林大学建设工程学院	7	12	3.0	3.0
3	刘永宁		1	0	0.0	0.0
4	戚波	吉林大学建设工程学院	5	16	3.0	4.0