山区铁路枢纽多断面隧道群箱梁运架方案探讨

• 作者: 魏黎
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 经济
• 关键词: 山区铁路枢纽 多断面隧道群 箱梁运输和架设 技术经济
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: F530.3
• 字数: 2549字
• 语种: 中文

摘要

随着铁路工程建设不断发展，山区铁路进入新一轮建设高潮。山区铁路地形地质复杂，枢纽范围环境敏感性强，受控因素多，因此，线路进入枢纽范围后，常采用不同速度目标值予以克服，故出现同一条线路多隧道断面的情况。如何安全合理通过不同断面隧道运架箱梁，成为山区铁路工程建设中值得研究的课题。文章结合某山区客运专线铁路工程，以GY枢纽多断面隧道群箱梁运架方案为例，在现有的施工技术手段基础上，从工程设计方案现状入手，着重技术经济层面，探讨科学合理的箱梁运输与架设方案，以此为工程建设顺利开展提供技术支持。

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1	魏黎		3	3	1.0	1.0