橡胶沥青高温流变性能研究

• 作者: 杨洁 赵俊波
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 橡胶沥青 高温流变特性 感温性
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 260-263
• 页数: 4页
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.05.059

摘要

为探究橡胶粉对沥青的改性作用,通过布氏粘度试验和DSR试验,研究了制备条件和橡胶粉掺量对沥青粘度、复数剪切模量(G*)、相位角(δ)、车辙因子(G*/sinδ)和疲劳因子(G* sinδ)等高温流变指标的影响.试验结果表明:反应时间越长粘度越大,随搅拌温度的升高,粘度出现先增大后减小的趋势,当搅拌温度为190℃时粘度最大;随橡胶粉掺量的增多,粘度、G*、G*/sinδ和G* sinδ逐渐增大,而δ逐渐减小,当掺量大于22％时粘度急剧增长,掺量大于19％时,G*/sinδ增长不明显,表明过多的橡胶粉对提高沥青高温抗变形能力不明显,反而会降低抗疲劳性能;各掺量下G*/sinδ和T之间都有很好的双对数线性相关性,其中|K|随掺量的增大先减小后增大,当掺量为19％时,|K|最小为0.203,此时橡胶沥青感温性最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵俊波		14	49	4.0	6.0
2	杨洁		18	56	5.0	6.0