三岸邕江特大桥施工监控研究

• 作者: 刘承亮 张家升 张春新
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁拱 连续梁桥 钢梁 架设 合龙 施工监控 无应力状态法
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U448.224|U445.1
• 字数: 3983字
• 语种: 中文

摘要

南钦铁路三岸邕江特大桥主桥为（132＋276＋132） m三跨连续钢桁拱桥，主桥钢梁从两侧边跨向中跨架设、在中跨跨中合龙。为了使桥梁在成桥状态达到目标几何线形和内力状态，对架设过程进行监控。在无应力控制法理论基础上，利用有限元程序建立钢桁拱桥空间计算模型，制定监控方案。钢梁拼装架设过程中，对钢桁拱桥变形、受力及主要辅助施工设施（临时吊索）受力进行监控。在钢梁悬拼至跨中合龙阶段，监测结构变形变位情况，确定相应的移落梁调整数值。预先移落梁调整后，监测结构变位情况，按照合龙口宽度和温度变化的规律，在一天最高温度时，通过对拉两岸钢梁调整下弦合龙口宽度，实现钢梁下弦合龙。拱肋部分合龙完毕，起顶两岸边墩使系杆合龙口尺寸达到设计宽度，实现系杆无应力合龙。系杆合龙后，根据监控计算结果，先拆南宁岸吊索，后拆钦州岸吊索。成桥阶段监控结果显示：主桁各节点实际预拱度与理论预拱度符合较好，误差在2 mm以内，结构线形平顺匀滑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春新		7	55	4.0	7.0
2	张家升		1	4	1.0	1.0
3	刘承亮		2	19	2.0	2.0