管制系统人为因素风险识别及排序研究

• 作者: 杨新涅 陈梵驿
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 人为因素 风险辨识 HFACS 逼近理想解排序法
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 56-59,63
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

针对由管制系统人为因素导致的空管不安全事件不断增多的现状,运用HFACS理论从不安全行为、不安全行为的前提、监督和组织4个层次,结合管制系统特点,全面地辨识出了显性和隐性风险.引入逼近理想解法,以风险发生的概率、监测难度、控制措施和后果严重程度作为评价指标,对辨识出来的风险因素进行排序.最后以某管制局为例,对识别出的人为因素风险按照风险大小进行了排序,验证了方法的合理性、有效性、可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈梵驿	中国民航大学空中交通管理学院	5	13	2.0	3.0
2	杨新涅	中国民航大学空中交通管理学院	6	16	3.0	3.0