小展弦比翼大攻角水动力数值计算方法

• 作者: 周广礼 姚朝帮
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小展弦比翼 大攻角 水动力 数值计算
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 47-51,56
• 页数: 6页
• 分类号: U661.32
• 字数: 4077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.06.010

摘要

为提高小展弦比翼大攻角水动力预报精度,以 NACA0018小展弦比翼为研究对象,对比分析基于不同湍流模型的 URANS 与 DES 方法的计算结果,探讨 Re 及网格离散尤其是壁面 y +对升力系数预报精度的影响规律,对翼尾端分离涡的捕捉进行探讨。计算结果与试验值的对比表明：计算方法和湍流模型的选取对翼水动力预报精度影响最大且与雷诺数相关；当 Re <106时,URANS 方法的预报精度较高,其中以 RNG k -ε湍流模型的预报结果与试验值吻合最好,而 DES 方法的精度较低；当 Re >107时,采用 DES 方法能够得到较为可靠的预报结果；壁面 y +对翼水动力预报精度有重要影响,确保 y +~1的同时适当加密网格可提高计算精度；翼失速后,RANS 与 URANS 方法计算所得升阻系数差别较大,这2种方法均不能捕捉分离涡的时历特性,DES 方法能够观察到与物理现象一致的漩涡结构。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚朝帮	海军工程大学舰船工程系	25	95	4.0	8.0
2	周广礼	海军工程大学舰船工程系	12	26	3.0	4.0