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摘要:
研究了漏气对发动机性能的影响,在空滤管路上设计了三个漏气位置,考虑压力损失、加工难易等因素影响,选择第三种方案进行试验.为了更好的表征漏气状态,设计了与漏气量相关的燃油修正系数fr_w来反映发动机的漏气状态.试验结果表明:漏气量与燃油修正系数为正相关.漏气状态下,随着歧管压力的上升,压轮前温度和压力减小,漏气量和充气效率增大.燃油修正系数随着漏气量的增加而增大,燃烧持续期未受漏气的显著影响,COV随着负荷的增大而增大,缸内燃烧变差,歧管压力相同时漏气导致油耗率增大.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 压前漏气对发动机性能影响的试验研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 漏气 充气效率 燃烧 油耗率
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 2298字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马少康 11 37 3.0 6.0
2 乔佳伟 11 39 3.0 6.0
3 乔闯 9 37 3.0 6.0
4 王斌 9 10 2.0 2.0
5 王义夫 11 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (6)
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1999(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
漏气
充气效率
燃烧
油耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
论文1v1指导