基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
混合动力汽车通过电动机和发动机两种动力源驱动车辆运行,因其能够有效的兼顾节能和环保两方面的因素,成为了汽车发展的方向.本文将混合动力汽车离合器技术分类和国际专利分类法相结合,制定专利检索策略,在专利数据的基础上,对混合动力汽车离合器专利申请量年度趋势、申请的国家或地区、主要申请人、主要技术领域等进行了分析,明确混合动力汽车离合器技术的分布状况,为中国混合动力汽车离合器领域的技术研究和生产及发展路线的制定提供支持和借鉴.
推荐文章
并联混合动力汽车离合器的逻辑门限控制研究
混合动力
逻辑门限
状态判断
离合器
控制
混合动力汽车离合器故障诊断策略开发
离合器诊断
故障处理
混合动力
EDU
插电式混合动力离合器控制策略与标定
离合器控制
储备热容量
起动冲击
混合动力变速箱飞轮和离合器花键敲击问题研究
花键侧隙
敲击噪音
碟簧阻尼机构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合动力汽车离合器专利技术现状研究
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 离合器 汽车 混合动力 专利
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 辨析
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 3199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2015.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌秋妮 1 0 0.0 0.0
2 蓝艳裕 1 0 0.0 0.0
3 吴洁霞 1 0 0.0 0.0
4 谢积鉴 1 0 0.0 0.0
5 王浩楠 1 0 0.0 0.0
6 吴方圆 1 0 0.0 0.0
7 张云星 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (37)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
离合器
汽车
混合动力
专利
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导