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摘要:
加强结构以保证船体的结构强度为主,合理选择结构形式对于船舶安全航行至关重要.为此,采取奇异强度理论与ANSYS数值模拟方法比较分析了4种典型二维结构拐角处的应力分布及其奇异性,进而针对6种船用典型三维结构,分别在拉伸载荷、弯矩载荷及共同作用的工况下,分析并比较了结构拐角处不同方向的应力分布,并明确了有限元分析方法,希望为实际工程应用提供参考.
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文献信息
篇名 典型船体结构拐角区域的应力分布比较研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 结构强度 应力分布 奇异性 有限元
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 船体与舾装
研究方向 页码范围 41-49
页数 9页 分类号 U661
字数 4523字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪永波 22 34 3.0 3.0
2 高嵩 27 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构强度
应力分布
奇异性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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