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摘要:
针对首发货运飞船的任务特点,兼顾未来空间站的需求,提出姿态控制试验系统方案,用于首发货运飞船.在基本不改变标准平台状态的前提下,可在轨验证满足后续型号任务需求的扩展平台功能,减少自主飞行与离轨推进剂消耗量共计560~690 kg,更好地满足了其他飞行任务与试验的推进剂需求,同时还可提前验证空间站关键单机.分析了三轴对地、连续偏航、90.俯仰对地、俯仰机动、组合体CMG融合使用等姿控模式,并进行了仿真,验证了方案的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种基于首发货运飞船的姿态控制试验方案研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 货运飞船 CMG 姿态机动 轨道衰减
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 V448.22
字数 4117字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏晏 5 17 2.0 4.0
5 王曦 2 5 1.0 2.0
6 石泳 10 22 2.0 4.0
7 樊亚洪 21 63 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
货运飞船
CMG
姿态机动
轨道衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
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