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摘要:
城市轨道交通牵引供电系统快速准确的故障定位,对地铁正常运营具有重要意义.在PSCAD/EMTDC中搭建双边供电方式下的仿真模型,考虑集肤效应下的牵引供电系统短路故障,采用MUSIC功率谱的方法提取双端故障行波的固有频率中的主频率进行测距.经仿真验证:本文方法解决了集肤效应对故障测距精度的影响问题,与基于稳态分量的阻抗分析法或行波法等测距方法相比,该方法不受波速与线路参数测量误差的影响,提高了现有方法的测距精度,具有一定的应用前景.
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文献信息
篇名 直流牵引供电系统故障测距的新方法
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 牵引供电系统 集肤效应 固有频率 故障测距
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 电气检测、控制和继电保护
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TM77
字数 3885字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.05.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高沁翔 北京交通大学电气工程学院 45 215 8.0 10.0
2 贾明泽 北京交通大学电气工程学院 3 11 2.0 3.0
3 陈赛慧 北京交通大学电气工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
集肤效应
固有频率
故障测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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3626
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7
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