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摘要:
根据深圳地铁1号线前海湾车辆段和地铁3号线横岗车辆段调研和实测,对比其采取的减振降噪措施并进行分析.通过对各种减振与降噪措施进行综合比较,得出车辆段减振降噪相应的措施,使列车运行的振动和噪声不对上盖物业造成明显影响.
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地铁车辆段
上盖物业
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设计
减振沟技术在地铁车辆段上盖开发中的研究及设计应用
地铁
车辆段
上盖物业
减振技术
减振沟
地铁车辆段上盖物业开发的关键工程问题
地铁车辆段
上盖物业
振动
环境影响
地铁车辆段上盖物业开发设计研究
地铁车辆段
上盖物业
建筑设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 深圳市地铁车辆段上盖物业减振降噪措施及效果分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 地铁车辆段 上盖物业 减振降噪措施
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 港航节能
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U291.6
字数 4871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚月昆 11 46 4.0 6.0
2 邢诒 4 6 1.0 2.0
3 李冬 8 20 4.0 4.0
4 林楚娟 9 35 4.0 5.0
5 梁常德 9 23 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
共引文献  (108)
参考文献  (14)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆段
上盖物业
减振降噪措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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