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摘要:
据《containerisation International》2014年10月刊报道,目前西非与亚洲集装箱航线共有217艘船和22条集装箱运输线路,每周的平均装箱量为76000TEU,此航线上47%的运力的箱位量分布在3000-5000TEU之间。 据了解.近期在非洲爆发的埃博拉危机对于非洲的经济和航运产生了较大的不利影响。例如CMACGM公司对非洲航线进行了重组,马士基班轮公司也采取了类似的行为,当今年第一季度埃博拉危机爆发后,马士基班轮公司和CMACGM公司将其服务航线的线路从6条减至5条。
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文献信息
篇名 亚非贸易航线上的集装箱船箱位量增大
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 集装箱船 贸易航线 箱位 非洲航线 运输线路 GM公司 CMAC 班轮公司
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
贸易航线
箱位
非洲航线
运输线路
GM公司
CMAC
班轮公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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