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摘要:
在深入分析人的行为特征以及携行系统虚拟力矩控制机理的基础上,设计了非线性自适应控制器来克服摩擦及系统不确定性等非线性因素的影响。基于李亚普诺夫稳定性原理设计了自适应虚拟力矩控制器,并将其应用于下肢外骨骼的运动控制,理论分析及仿真结果证明了此控制方案的可行性及有效性。
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文献信息
篇名 携行外骨骼自适应虚拟力矩控制研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 下肢携行外骨骼 虚拟力矩控制 自适应控制
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 应用研究/Application Research
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TP241.3
字数 2370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘迪 海军航空工程学院控制工程系 54 237 7.0 13.0
2 赵国荣 海军航空工程学院控制工程系 140 687 14.0 18.0
3 杨秀霞 海军航空工程学院控制工程系 68 557 13.0 21.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
下肢携行外骨骼
虚拟力矩控制
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导