车排子凸起火山岩油藏成藏主控因素和模式

• 作者: 刘子超 商丰凯 王林 陈林 韩梓航
• 来源期刊: 东北石油大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车排子凸起 火山岩油藏 储集特征 成藏主控因素 成藏模式
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 油气地质与勘探
• 页码范围: 13-22,85
• 页数: 11页
• 分类号: TE122.1
• 字数: 6735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4107.2015.05.002

摘要

以录井、测井、薄片和地震资料为基础,解剖车排子凸起已发现火山岩油藏,分析油气成藏主控因素,建立成藏模式.结果表明:石炭系火山岩油藏储集空间有原生孔隙、次生孔隙和裂缝等类型.油气沿油源断层和“毯砂”进行复式输导,石炭系顶面“硬壳”为良好盖层.车排子凸起火山岩油藏成藏主控因素为“毯砂”、岩性、“硬壳”,物性优越的“毯砂”为石炭系油气富集提供良好的输导条件,有利岩性为油气提供优质的赋存条件,石炭系顶面区域性“硬壳”是油气大面积成藏的关键.车排子凸起火山岩油藏成藏模式为昌吉凹陷二叠系油源、断层和“毯砂”复式输导、有利岩相富集、“硬壳”封盖的断块油藏.将该成果应用于勘探部署中,多口探井钻探成功.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林		30	109	6.0	9.0
2	王林		14	35	2.0	5.0
3	商丰凯		8	23	1.0	4.0
4	刘子超		3	39	2.0	3.0
5	韩梓航		1	21	1.0	1.0