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摘要:
在对多波束测深声速剖面资料检查时发现,部分单位将海水压强简单地近似为海水深度,导致海水表层及浅水处的声速实际值受影响较大.分析了多波束测深声速剖面资料存在的若干问题,引入国际上由海水压强向深度转换的新实用模型,对存在的问题进行了纠正,基于实测声速剖面资料进行了试验性验证,提出了使用多波束测深声速剖面时需要注意的几个问题.
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文献信息
篇名 多波束测深声速剖面数据使用中的若干问题
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 多波束测深 声速剖面 海水压强 深度 声速方程
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 P229.1
字数 2974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2015.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆秀平 110 1052 18.0 24.0
2 黄辰虎 39 300 10.0 15.0
3 黄贤源 27 163 6.0 11.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多波束测深
声速剖面
海水压强
深度
声速方程
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
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16787
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