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摘要:
利用RFID检测器和车辆GPS等设备采集的多源数据,通过交通流信息融合计算得到交通流特征参数(路段流量、平均速度),由尾气排放模型计算路段各类机动车污染物排放,然后利用多尺度大气扩散模拟区域和道路空气污染物浓度,并在webgis系统上展示浓度分布.同时,以环境监测站数据作为区域固定源等其他污染源的污染模块,移动和固定源两大模块同时用于评估道路环保.评估指标选取实时交通流特性、环境污染物背景浓度值、道路基本信息、气象信息和其他因素五类.结果表明交通流和环境背景浓度是影响环保道路评估的重要指标.研究结果可为未来城市道路的合理规划及居民出行提供一定理论依据和工程参考价值.
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文献信息
篇名 基于实时交通流和环境污染物监测的环保道路评估方法
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 实时交通流 机动车排放 环境污染物 环保道路评估
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论与政策
研究方向 页码范围 63-70
页数 8页 分类号 U12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建平 清华大学土木工程系 298 5155 36.0 63.0
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